Un enfoque multiobjetivo para la selección de una ruta de transporte involucrando aspectos económicos y de seguridad [recurso electrónico] / Lizeth Valencia Barragan ; director: Dr. Iván Rafael Quevedo Partida ; lectores: Dr. Isidro Soria Argüello, Dr. Martin Rivera Toledo.
Tipo de material:
Archivo de ordenadorDetalles de publicación: 2019.Descripción: 1 disco óptico láser ; 4 3/4 plgTema(s): Género/Forma: Otra clasificación: - X3.R12019
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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| Titulación impresos | Biblioteca Francisco Xavier Clavigero Acervos Históricos | Depósito Oficial | X3.R12019 16765 (Navegar estantería(Abre debajo)) | libro electrónico, ej. 1 | Disponible | UIA192910 | ||
| Recurso electrónico en disco | Biblioteca Francisco Xavier Clavigero Hemeroteca | Acervo General | X3.R12019 16765 (Navegar estantería(Abre debajo)) | libro electrónico, ej. 2 | Disponible | UIA192911 |
Tesis (Maestría en Ciencias en Ingeniería Química)-- Universidad Iberoamericana Ciudad de México, 2019.
Incluye referencias bibliográficas.
La importancia de la evaluación del riesgo en el transporte ha dado pie a múltiples investigaciones, sin embargo, pocos autores han coincidido en la perspectiva de tener un modelo multiobjetivo con una evaluación rigurosa del riesgo. Este trabajo propone la formulación un modelo multiobjetivo que permita seleccionar la ruta, el tipo de transporte, la cantidad de material apropiada a transportar, y en su caso el dimensionamiento del almacén y su ubicación, considerando simultáneamente el costo y el riesgo con la finalidad de que el modelo pueda ser aplicado dentro o fuera de la planta y se pueda tener una adecuada gestión de riesgo en un proceso químico. La formulación del modelo está basada en el modelo de transporte simple y en un enfoque del riesgo individual. El caso de estudio propuesto es dentro de una planta industrial donde se tiene que satisfacer la demanda de diferentes productos con propiedades explosivas o inflamables a las unidades del proceso a partir de los almacenes existentes. Se consideran dos escenarios, en el primer escenario se evalúa el riesgo en el transporte sin considerar las unidades de proceso, y en el segundo escenario se consideran las unidades de procesos. En los resultados se puede observar en ambos escenarios que, aunque usualmente el costo y el riesgo se contraponen, este no es el caso, así mismo, se puede observar la importancia del tamaño de los almacenes, la capacidad del transporte y la influencia que tiene considerar las unidades de proceso sobre la selección de la ruta. Por lo que teniendo en cuenta la importancia que tienen el tamaño y ubicación del almacén, se puede evaluar el costo y el riego con este modelo considerando en un futuro el dimensionamiento y la ubicación de uno o más almacenes, haciendo el modelo dinámico o considerando externalidades tales como las condiciones de clima.
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