| 000 | 01169cam a2200349 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 000267666 | ||
| 003 | MX-MxUI | ||
| 005 | 20240219122140.0 | ||
| 008 | 021112s2002 mx r 000 0 spa d | ||
| 035 | _aTE047145 | ||
| 035 | _aTE047146 | ||
| 035 | _aTE047147 | ||
| 040 |
_aUIASF _bspa _cUIASF _dMX-MxUI |
||
| 084 |
_aX3.C2002 _b13577 |
||
| 100 | 1 | _aCuéllar de la Torre, Mario Alberto. | |
| 245 | 1 | 0 | _aEstudio de los trenes de alta velocidad como modo de transporte y la factibilidad de su desarrollo en México. |
| 260 | _c2002 | ||
| 300 |
_a419 h. ; _c29 cm. |
||
| 502 | _aTesis (Licenciado en ingeniería civil)-- Universidad Iberoamericana, 2002. | ||
| 650 | 4 |
_aTrenes de alta velocidad _xDiseño _zMéxico |
|
| 650 | 4 |
_aTransporte terrestre de alta velocidad _xDiseño _zMéxico |
|
| 650 | 4 |
_aFerrocarriles _zMéxico. |
|
| 700 | 1 | _aLópez González, Ricardo Uriel. | |
| 710 | 2 |
_aUniversidad Iberoamericana Ciudad de México. _bDepartamento de Ingeniería Civil _kTesis. |
|
| 902 |
_aIngeniería Civil. _bLicenciatura. |
||
| 905 | _a02 | ||
| 942 | _cNEWBAH2 | ||
| 999 |
_c240685 _d240685 |
||
| 980 |
_8126340 _g ADMIN1 |
||